Mein Bahn-Tagebuch

Die Gäu­bahn zu befah­ren ist ein Pünkt­lich­keits­ri­si­ko, zumal weil die IC 2‑Züge von Bombardier/Alstom dort wie­der fah­ren, die sich schon mal nicht bewährt hat­ten. Doch es ging alles gut, ich war pünkt­lich in Sin­gen.

Wegen ver­spä­te­ter Bereit­stel­lung ging die Fahrt 10 Minu­ten spä­ter los. Eine Signal­stö­rung sorg­te für eine Ver­dop­pe­lung der Ver­spä­tung. Doch die Ankunft war nahe­zu pünkt­lich. Ich konn­te am Platz zu Mit­tag essen und sehr gut arbei­ten.

Sehr ange­neh­me, ruhi­ge Fahrt, wäh­rend der es sich gut arbei­ten ließ. Abend­essen am Platz. Spä­ter dann fiel die Küh­lung aus, ich hat­te also das Glück der frü­hen Bestel­lung. Pünkt­lich in Ber­lin.

Heu­te ist der Wurm drin und Bahn­fah­ren macht kei­nen Spaß. Schon auf der Hin­fahrt ging schief, was schief gehen konn­te: S‑Bahnen fuh­ren nicht, in Karls­ru­he Anschluss von Regio­nal­zug auf ICE ver­passt. Bin dann alles mit Regio­nal­zü­gem gefah­ren. Ich war zwei Stun­den spä­ter bei einem Ter­min mit der DB. Auf der Rück­fahrt, aus der Nähe von…

Der Zug fuhr aus den Fahr­gäs­ten gegen­über nicht kom­mu­ni­zier­ten Grün­den etwas zu spät ab. Vie­le Fahr­gäs­te, eng und laut durch stän­di­ges Tele­fo­nie­ren rund­um. Ab Frank­furt wur­de es ruhi­ger. Zu Mit­tag geges­sen (Gas­tro hat gut funk­tio­niert!) und gear­bei­tet. Pünkt­lich in Stutt­gart ange­kom­men.

Schon ges­tern wur­de berich­tet, dass wegen “Van­da­lis­mus” (Feu­er in einer Unter­füh­rung) zwi­schen Nürn­berg und Bam­berg nur ein­ge­schränkt gefah­ren wer­den kann. Ich kam aus Hei­den­heim und hat­te zwei Vari­an­ten: Die urspüng­li­che mit Umstieg in Ulm und Mün­chen, die jedoch um 90 Minu­ten ver­län­gert wur­de. Die Alter­na­ti­ve war bei gleich­zei­ti­ger Abfahrt mit Regio­nal­zü­gen, aber mit vier Umstie­gen…

So viel Cha­os war zum Glück sel­ten: Zur vor­ge­se­he­nen Abfahrts­zeit wur­de der Zug auf der App noch als pünkt­lich ange­zeigt. Doch er kam nicht. Dann zeig­te die elek­tro­ni­sche Tafel über dem Bahn­steig eine Ver­spä­tung von 30 Minu­ten an. Die App zog spä­ter nach. Damit wäre ein ande­rer Zug schnel­ler am Ziel. Ich bin also dort­hin…

Der IC nach Nürn­berg war pünkt­lich. Kurz vor Ankunft in Nürn­berg sah ich auf der App, dass der Sprin­­ter-ICE aus­fällt. Sehr ärger­lich, denn dann wäre ich bes­ser die Stre­cke über Mann­heim und Frank­furt gefah­ren. Einen ande­ren (frü­he­ren) Zug hat­te ich knapp ver­passt. “Lei­der” hat­te die­ser für mich zwei oder drei Minu­ten zu wenig Ver­spä­tung, um…

IC pünkt­lich.

Der ICE war pünkt­lich.

Mein Zug hat­te Ver­spä­tung. Ich habe jedoch einen ande­ren, eben­falls ver­spä­te­ten ICE erwischt (plus sechs Minu­ten bei Ankunft). Damit war ich nicht spä­ter als geplant in Ulm.

Um 20 Minu­ten ver­spä­tet abge­fah­ren, aber pünkt­lich ange­kom­men. Wie funt­kio­niert das? Ganz ein­fach: Der ICE nahm statt der Stre­cke durch das Fils­tal die Neu­bau­stre­cle – und schwupp, die Ver­spä­tung war weg!

Neu­er olym­pi­scher Rekord? Vom S‑Bahnsteig 102 (tief) bis zum Gleis 15 in knapp fünf Minu­ten! Den ICE gera­de noch bekom­men, hin­ter mir schlug die Türe zu. Doch dann: Der ICE stand län­ger auf frei­er Stre­cke auf der Neu­bau­stre­cke zwi­schen Wend­lin­gen und Ulm. Als er lang­sam wei­ter­fährt kommt die Durch­sa­ge, der Zug müs­se „wegen Signal­stö­rung“ lang­sam…

Sehr vol­ler Zug. Der Sprin­ter ist eben sehr beliebt. Non-stop und pünkt­lich in Nürn­berg. Lei­der zu lan­ge Umstei­ge­zeit in Nürn­berg, mit der die Rei­se­zeit unnö­tig ver­län­gert wird. Der IC bot Platz und Ruhe sowie knapp 10 Minu­ten mehr Zeit als im Fahr­plan vor­ge­se­hen zum Arbei­ten